Hay muchas razones positivas para dar una vuelta en moto. En primavera y verano, puedes hacerlo para disfrutar del aire caliente que corre por tu pelo, y en otoño, puedes llevar tu moto de crucero a dar una vuelta para contemplar el cambio de color de las hojas. Dejando a un lado el ocio, es posible que también tengas una moto deportiva que utilices y que, por lo tanto, sea una forma rentable de desplazarte a la hora de realizar tareas cotidianas, como ir al trabajo o al colegio o recoger algo en la tienda. Aunque muchos motoristas nunca se encuentran con problemas en la carretera, otros, por desgracia, sí los tienen. Sigue leyendo para saber cuáles son las lesiones más comunes en los accidentes de moto y cómo puedes conseguir una indemnización justa por ellas.
Lesiones comunes que sufren los motociclistas en Carolina del Norte
Los motociclistas son particularmente susceptibles de sufrir lesiones en un accidente de motocicleta porque no tienen la protección de la cáscara de un vehículo para protegerlos de cualquier daño. Aunque prácticamente cualquier tipo imaginable de lesión es posible, algunas de las lesiones más comunes que sufren los motociclistas incluyen:
- Fracturas óseas: La forma en que se produjo el accidente de moto influye en gran medida en el tipo de fractura ósea que puede sufrir un motorista. Por ejemplo, si sale despedido de su moto deportiva, puede fracturarse los huesos de la cara al chocar contra el pavimento. Además, si la colisión provoca que la motocicleta caiga sobre el motorista, puede fracturarse la pelvis y las caderas, la clavícula y otras partes del cuerpo. Aunque algunas fracturas pueden resolverse con una escayola o una intervención quirúrgica para insertar una barra estabilizadora, en otros casos los daños en los tejidos y vasos sanguíneos circundantes pueden ser demasiado profundos y hacer necesaria una amputación para salvar la vida del motorista.
- Lesiones cervicales y craneales, incluidas las lesiones cerebrales traumáticas (TBI): Una de las razones más comunes por las que se producen este tipo de lesiones en los accidentes de motocicleta es por la falta de uso del casco por parte de la persona. Las estadísticas del Consejo Nacional de Seguridad muestran que sólo en 2021, al menos el 37,95% de todos los motoristas fallecidos no llevaban casco cuando se produjo el accidente. Los cascos aprobados por el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) pueden reducir significativamente las posibilidades de que un motociclista sufra una lesión por traumatismo craneoencefálico que puede causar fracturas de cráneo y hemorragias cerebrales, provocando daños cerebrales permanentes o la muerte e incluso desfiguración.
- Lesiones medulares: Aunque casi cualquier accidente puede cortar la médula espinal, causando parálisis, un accidente de alto impacto, por detrás es más probable que resulte en este resultado que altera la vida (y costoso).
- Quemaduras: Los diferentes componentes de tu moto pueden estar extremadamente calientes al tacto dependiendo de las condiciones a las que esté sometida tu moto. Además, existe la posibilidad de que se produzca un incendio siempre que haya un derrame de gasolina cerca de una posible llama. Las quemaduras pueden causar algo más que una desfiguración que cambie el aspecto de una persona. También pueden causar deficiencias funcionales que afectan a la capacidad de una persona para hacer cosas a las que está acostumbrada. El tratamiento de las infecciones que se desarrollan a lo largo de las zonas quemadas es especialmente complicado, por lo que a menudo se cobran la vida de los motoristas.
- Lesiones en manos y brazos: Si el impacto de la caída de la moto es importante, puede derribar fácilmente a un motorista de su moto, provocándole lesiones en brazos, muñecas o manos. Dado que es una inclinación natural extender los brazos para frenar la caída, al hacerlo pueden sufrir daños importantes. Las fracturas óseas y las rozaduras son lesiones comunes que afectan a estas extremidades, pero las lesiones nerviosas, similares a las que puede sufrir una persona con una lesión por esfuerzo repetitivo, también son un problema potencial.
- Erupción en la carretera: Esta abrasión de la piel, que puede ir de leve a grave, es una consecuencia común del contacto del cuerpo de un motorista con la superficie de grava de la carretera. La forma más habitual de sufrir esta lesión es la eyección de la moto, es decir, cualquier accidente que haga caer al motorista del asiento al suelo. El sarpullido suele ser mucho más que una lesión superficial y puede provocar lesiones nerviosas. Si no se trata, la herida también puede infectarse.
- Lesiones en pies y piernas: Según la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), las lesiones en las piernas son más frecuentes que cualquier otro tipo de lesión en las extremidades inferiores que sufren los motoristas en las colisiones. Estas lesiones en las extremidades inferiores pueden incluir fracturas de los huesos verticales de la pierna, como el fémur, la tibia o el peroné. Los esguinces y distensiones y las lesiones de tejidos blandos, como las contusiones, afectan con frecuencia a los motoristas. También sufren roturas de tendones y ligamentos en los pies, roturas de rótula y luxaciones de tobillo, aunque lleven ropa protectora, incluidas botas.
Cómo obtener una indemnización justa por las lesiones sufridas en un accidente de moto
Carolina del Norte tiene un sistema de seguro por culpa, pero también se adhiere a la doctrina de culpa contributiva pura. Como un motociclista lesionado, mientras que usted tiene derecho a reclamar una indemnización por las pérdidas relacionadas con el accidente como gastos médicos, salarios perdidos, y el dolor y el sufrimiento si se puede demostrar un automovilista negligente, por ejemplo, le golpeó, causando sus lesiones, es posible que no pueda recuperar cualquier acuerdo en absoluto si hay pruebas para demostrar que contribuyen a causar el accidente y el daño residual que sufrió.
Cómo un abogado de accidentes de motocicleta de Carolina del Norte en Paynter Law puede ayudarle a entender sus derechos después de un accidente
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La pérdida de la moto, la recuperación de las lesiones, la incapacidad para trabajar y la pérdida de sueldo pueden suponer una pesada carga. Si a esto le añadimos las molestas llamadas de los peritos de la aseguradora, en las que lo que digas o dejes de decir puede influir en el resultado de tu caso, puede llevarte al límite.
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